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RECARO(レカロシート) SUZUKI ジムニー JA11 に RECARO(レカロ) SR-7F KK100 BK ×2脚 装着
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SUZUKI ジムニー JA11(1995年) に RECARO(レカロ) SR-7F KK100 BK ×左右 装着
SUZUKI ジムニー JA11(1995年) に RECARO(レカロ) SR-7F GK100 BK/BK 装着
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【4年間の故障、改善箇所及び注意点等】1. バッテリーを新品に交換(H30.04)2. リヤブレーキシューを新品に交換(H30.06)3. デフロックだったので、ノーマルデフに交換(H30.06)、ご希望によりデフロックしたデフを差し上げます。4. クラッチワイヤーを新品に交換(R1)5. キーシリンダー全体が回ってしまい、施錠しにくいので、安物のリモコン集中ロックにしました。(3か所)6. エアコンコンプレッサーのガス漏れ(R3秋)シール、Oリングはメーカー欠品、リビルト品との交換が必要、ガスはR12です。7. 燃料ポンプが作動しなくなったのでボンネット内のポンプ用リレーとメインリレーも交換した。(R3)8. 運転席ドアラッチ金具の樹脂コーティングが剥がれ詰まって、ドア開閉不良、樹脂を撤去した、予備でのラッチアッシを差し上げます。9. アイドリングアジャスター下げても下がり切れません。暖気後でも1200rpmくらいなります。10. レカロシート(ほころびあり)ですが、レール自作のため、車検用のノーマルシート引き取りは条件とします。11. 写真のホイール・タイヤでは数ミリはみ出しますので、車検用にノーマルスチールホイール・スタットレス(2本は山ナシ)の引き取りは条件とします。12. クラッチはそろそろ交換の必要かと思います。
以上、よく御理解のうえ入札お願いします。
(2022年 2月 21日 24時 25分 追加)●画像で判断できませんが、オイルフィルター周辺にオイルがにじみます。オイルが減るまでには、半年から1年かかると言った感じです。 オイルクーラーのOリング(16621-73G00)とホース(09352-70121-600)を付けます。24mmのディープソケットが必要と思います。 なお、このOリングはパーツリストで確認ができず、ネットの情報などでとりあえず用意したものです。
(2022年 2月 23日 21時 36分 追加)このオークションは車という性格上、名義変更が伴い、車検有効期限が近いことなど、トラブル回避のため、新規の方とのお取引は原則しません、入札を取り消しさせていただくことをあらかじめ御了承お願いします。新規の方は質問欄からのお問い合わせもご遠慮ください。また、タイトルに「白ナンバー」と記載しましたが、オリンピックナンバーの「軽貨物自動車」で、「改」につきましては「リフトアップ」による改造となりますのでよろしくお願いします。
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